Governo Federal autoriza edital para projeto de duplicação da BR-386 entre FW e Boa Vista das Missões

O Ministério dos Transportes confirmou o lançamento do edital para a contratação da empresa responsável pelo projeto de duplicação da BR-386, no trecho entre os municípios de Frederico Westphalen e Boa Vista das Missões. A confirmação foi repassada pelo deputado federal Dionilso Marcon, que detalhou o avanço do processo após a conclusão do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA).

O levantamento identificou um fluxo diário de aproximadamente 11 mil veículos na rodovia, índice superior à exigência mínima de oito mil veículos estabelecida pelo Tribunal de Contas da União (TCU) para autorizar intervenções desse porte.

Com a finalização dos dados técnicos que atestam a viabilidade da obra, o próximo passo da bancada federal será alinhar o cronograma diretamente junto ao Ministério dos Transportes.

Embora os trabalhos de manutenção do pavimento tenham apresentado melhorias nos últimos anos, a duplicação é considerada essencial para ampliar a segurança e a fluidez do tráfego em um dos principais corredores de escoamento da produção gaúcha.

Divergências técnicas e debate sobre o traçado urbano

Apesar da sinalização positiva do Governo Federal, a proposta ainda deverá enfrentar debates locais em razão de impasses estruturais em Frederico Westphalen. A principal divergência envolve o traçado que a nova pista duplicada deverá seguir.

Enquanto setores da comunidade defendem a retirada da rodovia do perímetro urbano atual, as diretrizes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) estabelecem critérios rígidos de engenharia, o que limita alterações significativas no percurso original.

O deputado Marcon destacou que o diálogo com a comunidade e as lideranças regionais será realizado antes da definição do projeto executivo. A proposta é buscar equilíbrio entre os interesses socioeconômicos do município e as exigências técnicas previstas pelas normas federais.

O parlamentar também ressaltou que, por se tratar de uma obra de grande complexidade, os trâmites entre os estudos iniciais e o início efetivo das obras demandam tempo, tornando a elaboração dos projetos de engenharia uma etapa decisiva para o futuro da infraestrutura regional.

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*Com informações de LA+